<< Uudemmat 1 2 3 Vanhemmat >>
Lisätty: 11.10.2008

JURVELIN RACING TEAM kiittää menneestä kaudesta
BRP/ LYNX
- Janne Tapio, Pauli Piippola ja protopajan kaverit
DEEP FREEZE GEAR
FINLAND MOTORHOME
KAIVINKONEPALVELU LEHTO OY
KONELIIKE KORTENIEMI OY
SCOTT
LAPIN KUMI OY
NESTE EROTTAJA ROVANIEMI
MOOTTORIKELKKA LEHTI
Mekaanikko Petri Särkelä
Valmentaja Janne Valtavaara
Kiitokset kaikille kaudella 2008 mukana olleille!!!
HYVÄÄ KESÄÄ!!!
- Janne Tapio, Pauli Piippola ja protopajan kaverit
DEEP FREEZE GEAR
FINLAND MOTORHOME
KAIVINKONEPALVELU LEHTO OY
KONELIIKE KORTENIEMI OY
SCOTT
LAPIN KUMI OY
NESTE EROTTAJA ROVANIEMI
MOOTTORIKELKKA LEHTI
Mekaanikko Petri Särkelä
Valmentaja Janne Valtavaara
Kiitokset kaikille kaudella 2008 mukana olleille!!!
HYVÄÄ KESÄÄ!!!
Lisätty: 11.10.2008

Jannella epäonnea EM- kisoissa 13.4 Altassa
"Harjoituksissa ja aika- ajoissa kaikki sujui hyvin. Kelkka toimi ja ajo kulki mukavasti. Olin aika- ajoissa toinen Granbergin jälkeen.
1. erä: Lähtö onnistui hyvin, olin neljäntenä ja siitä vain kiinniottamaan kärkeä. Onnistuin ohittamaan edellä ajaneet kuskit melko helposti. Ajo kulki hyvin ja sain vedettyä eroa muihin. Erän lopulla J. Biti sai hieman kiinni, mutta tilanne oli hallinnassa. Voitin ensimmäisen erän.
2.erä: Hyvä startti takasi sen, että olin mukana kärkikolmikossa heti toisella kierroksella. Sitten tapahtui. Jari Käkelä pamautti pattisuoralla kylkeen reilummasti sillä seurauksella, että kelkastani hajosi kytkin ihan osiksi. Kelkka ei enää liikkunut joten keskeytin ja EM- voittohaaveet jäi siihen. Kyllä ärräpäitä riitti, kun tajusin tilanteen. Voittoon oli hyvät mahdollisuudet ilman tätä kolarointia. Epäonni seurasi siis jälleen EM- kisoissa. En ajanut enää kolmatta erää, sillä olin lähtenyt kisaan vain voittomielessä."
1. erä: Lähtö onnistui hyvin, olin neljäntenä ja siitä vain kiinniottamaan kärkeä. Onnistuin ohittamaan edellä ajaneet kuskit melko helposti. Ajo kulki hyvin ja sain vedettyä eroa muihin. Erän lopulla J. Biti sai hieman kiinni, mutta tilanne oli hallinnassa. Voitin ensimmäisen erän.
2.erä: Hyvä startti takasi sen, että olin mukana kärkikolmikossa heti toisella kierroksella. Sitten tapahtui. Jari Käkelä pamautti pattisuoralla kylkeen reilummasti sillä seurauksella, että kelkastani hajosi kytkin ihan osiksi. Kelkka ei enää liikkunut joten keskeytin ja EM- voittohaaveet jäi siihen. Kyllä ärräpäitä riitti, kun tajusin tilanteen. Voittoon oli hyvät mahdollisuudet ilman tätä kolarointia. Epäonni seurasi siis jälleen EM- kisoissa. En ajanut enää kolmatta erää, sillä olin lähtenyt kisaan vain voittomielessä."
Lisätty: 11.10.2008

Piteå indoorcross 19.4.
"Rata oli tehty jäähalliin kaukalon sisään, joten rata oli todella lyhyt. Lähdöt ratkaisivat koko kisan. Harjoitukset olivat kolme kierrosta. Rata oli hyvä niinkin pieneksi radaksi.
Karsinnoissa ajoi neljä kuskia kerrallaan. Ensimmäisessä karsinnassa kelkka pomppasi hyvin viivalta ja oli eka mutkassa kärjessä. Sisempää lähtenyt kuski tuli kylkeen ja mulla kaatui kelkka kyljelleen. Kaksi muuta kuskia kolaroi kelkkani kanssa, joten läjä oli valmis. Päästiin jatkamaan ajoa ja ehdin vielä yhden siinä ohittaa, joten oli erässä toinen.
Toisessa karsintaerässä lähdin taas ulkoreunasta ja eipä siinä muuta voinut kuin pöristellä maaliin. Sisäkurvin puoleinen reuna oli paras paikka lähteä, mutta en päässyt koskaan sinne. olin erän kakkonen.
Kolmas karsintaerä ja lähtöpaikkana jälleen ulkoreuna. Lähtö onnistui hyvin, mutta radan sisälaidasta pääsi kaverit eteen. Ajoin eka mutkan sisäreunaa ja pääsin ohi, mutta toisessa mutkassa kaveri pääsi kuittaamaan ja tipuin kakkoseksi. Olin erän kakkonen, mutta sijoitukset eivät riittäneet semifinaaliin. Kahdeksan pääsi jatkoon ja olin yhdeksäs. Kyllä harmitti.
Oli silti hieno kokemus ajaa kisaa sisähallissa."
Karsinnoissa ajoi neljä kuskia kerrallaan. Ensimmäisessä karsinnassa kelkka pomppasi hyvin viivalta ja oli eka mutkassa kärjessä. Sisempää lähtenyt kuski tuli kylkeen ja mulla kaatui kelkka kyljelleen. Kaksi muuta kuskia kolaroi kelkkani kanssa, joten läjä oli valmis. Päästiin jatkamaan ajoa ja ehdin vielä yhden siinä ohittaa, joten oli erässä toinen.
Toisessa karsintaerässä lähdin taas ulkoreunasta ja eipä siinä muuta voinut kuin pöristellä maaliin. Sisäkurvin puoleinen reuna oli paras paikka lähteä, mutta en päässyt koskaan sinne. olin erän kakkonen.
Kolmas karsintaerä ja lähtöpaikkana jälleen ulkoreuna. Lähtö onnistui hyvin, mutta radan sisälaidasta pääsi kaverit eteen. Ajoin eka mutkan sisäreunaa ja pääsin ohi, mutta toisessa mutkassa kaveri pääsi kuittaamaan ja tipuin kakkoseksi. Olin erän kakkonen, mutta sijoitukset eivät riittäneet semifinaaliin. Kahdeksan pääsi jatkoon ja olin yhdeksäs. Kyllä harmitti.
Oli silti hieno kokemus ajaa kisaa sisähallissa."
<< Uudemmat 1 2 3 4 Vanhemmat >>
Content Management Powered by CuteNews





